常磐線E531系
常磐線403系・415系の後継車として2005年7月から運転を開始した交直流電車です。最高運転速度130km/hはJR東日本の通勤・近郊型としては初めてだそうで、常磐線カラーのブルーと白がステンレスとマッチして大変スマートに見えます。
写真は取手-藤代間で撮影しましたが15両の長い編成を収めることができました。
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E531系・・JR東日本・車両図鑑






コメント
常盤線のグリーン車付き中距離電車。
「ながら」からこれに乗り換えて、平くらいまでいけると東北へのアクセスも楽なんですけど、ついでにグリーンを奮発して寝不足を解消。
早く、東海道とのスルー運転を始めないものでしょうか、横浜か新橋あたりでの乗り換えできれば言うことなし。
あ、すいません。いまは「いわき」でしたっけ。どうしても、「新山口」は「小郡」と言ってしまいます。
投稿 カニ25 | 2008年5月27日 (火) 09時01分
カニ25さんこんにちは。
平とくれば「ゆうずる」そしてC62・・ やはりあそこは「平」ですよね。最近はカナ文字駅、新○○駅、○○が丘駅とか由緒ある名前を変えてしまうことが多いですがとても残念です。
E233系、E231系、E531系など最新のJR東日本の通勤、近郊型電車はデザインもすばらしくてとても気に入っています。
投稿 K次 | 2008年5月31日 (土) 17時04分